Muscle reinkarnacija
2008 Dodge Challenger SRT8
Moderna vremena, moderno izdanje. Pred vama je 2008 Dodge Challenger SRT8 čije se vanjske linije čvrsto oslanjaju na nepogrešivi dizajn modela iz sedamdesetih godina prošlog stoljeća. Osim u HEMI Orange boji kakva je na fotkama uz tekst, Challenger SRT8 je moguće dobiti u metalik srebrnoj i crnoj perla boji.
Za razliku od boja, motor je samo jedan. Radi se naravno o provjerenom V8 HEMI čudovištu s čak 6.1 litrom obujma i rasnih 425 konja. Zahvaljujući takvoj vrsti dopinga ovaj 1880 kila teški mišićavko postaje i vrhunski sprinter što potvrđuje ubrzanje do stotke koje se odvija u samo četiti i pol sekunde te maksimalna brzina od čak 270 kilometara na sat! Famoznih četvrt milje prelazi za 13.5 sekundi.
2008 Dodge Challenger SRT8
Osim fantastičnog motora, Dodge ističe i njegovo odlično ležanje na cesti, visoki stupanj sigurnosti i superiorne Brembo kočnice koje zaustavljaju Challengera sa 100 km/h do nule za manje od 34 metra.
Unutrašnjost je prožeta sportskim detaljima i blagoslovljena vrhunskom kožom, Kicker audio sustavom, plemenitim materijalima kao što je titan i drugim oku ugodnim sitnicama. Cijena Dodge Challengera SRT8 iznosit će oko 38 tisuća dolara.
Autor Nebojša
Objavljeno 25.02.2008.
14 komentara, pucaj!
Ukupno 14 komentara:
RSS Feed2good
učinlo mi se da sam ga jutros vidio u graži i sjedoh u njega ali kad sam ga upalio saznao sam gorku istinu nije to taj - to je samo moj obični hyundai
miroz
cool car...
sunchica
uf.... najs najs veri najs. bit ce moj jednog dana ako bude srice
igipop
znaš kad će bit tvoj? ako ne odeš u US of fuckin A - nikada..
igipop
ja se na te muscle aute isto oduvjek palim, silni motori, grgljanje rasplinjača..fakin zvijeri! ali ga nemoš ovdje voziti koliko ja znam. a i da ga dovezeš, mislim da bi još jednu cijenu auta platio za poreze, naknade, vjerovatno bi ti uveli novu kategoriju registracije i tako dalje..
i dodatna nota, neki dan sa na bezniskoj vidio lika di natače Chrysler 300C SRT8..znate svi o kojim kolima je riječ..prestao je natakati na 600kn..pa ti vidi :)
nesho
@ igi: 300C ima tank od 71 litru, to je bilo do čepa izgleda, uf uf...
Tranu je ipak 6.1 V8 HEMI sa 430 ks he he
igipop
aha Nešo..ali svejedno, nek je do čepa..koliko možeš realno preći sa tim čudom od (vjerovatno) preko 2 tone prije nego opet ideš do čepa? jako malo..ako se ti auti počnu malo više prodavati morat će uvesti novu vrstu kredita u HR - kredite za tankanje na TOJ i TOJ benzinskoj..
nesho
ma slažem se ja s tobom, potrošač je on, piše da prosječno troši 15 litara, grad 21...
e da, ima ti 2340 kila :)
igipop
eto..al ne pušim to da troši 21litru. to je možda tvornički..pa po gradu dizel korsa 1.3 na mahove troši 10 litara..možda i više ako je dobro stisneš..
nesho
znam da 5.7 V8 HEMI ima šemu da isključi 4 cilindra u trenutku kad se voziš ko baba da se dodatno smanji potrošnja, mislim da to ima i ovaj 6.1 tako da je možda i moguće da je potrošnja takva...
igipop
heh, da, u tom slučaju možda i je..
desperados
postoji još jedna opcija. S obzirom da si jako siromašan i jedva si skupio lovu za 300C, jednostavno ugradiš plin i imaš jedan problem manje :D
impala
uuuuuuuuuuuuuu, baš je pravi!
system
znaci odokativno da ga dopeljas u HR i homogaliziras ( ili kak se to vec zove ) i regas bi ti trebalo oko 60 do 70 tisuca eura
pa to i nije tak lose ak ti za tak nes na nasem trzistu treba barem 100k eura a jos k svemu sa ovim autom si CAR di god se pojavis.
IMA NEKO ZA POSUDIT 70TISUCA EURA NA NEODREDJENO??????????