Scuderia Bizzarrini P538

Giotto Bizzarrini nije anonimac u svijetu dizajna super automobila. Recimo samo da je čovjek osmislio Ferrari 250 GTO i Lamborghini V12, a zapamćen je ostao i po pili koju je izgradio samostalno, trkaćem automobilu P5385 koji je sudjelovao u utrci Le Mans 60-tih godina. Iako nije bio posebno uspješan u utrkama, P5385 ostao je zapamćen po dizajnu.
Iako ima 82. godine, dedica Bizzarrini ne provodi vrijeme ljuljajući unuke na koljenu, čekajući u redovima i jurišajući na slobodna mjesta u tramvaju. Dedica ima novu igračku!

Scuderia Bizzarrini P538 u razvoju

Scuderia Bizzarrini P538 moderna je verzija legendarnog modela bazirana na podvozju Galmera Arbitrage GT, tailandske super pile. P538 ispod haube jedva obuzdava snažan Chevroletov LS7 V8 motor koji generira oko 500 konjskih snaga, iako vjerujemo da će mehaničarski tim izvući još koju stotku. P538 koristit će getribu s šest brzina, istu onu koju koristi Pagani Zonda http://www.idesh.net/pile/pagani-zonda-r. Pila neće biti teža od 1200 kila, a do stotke će stizati za manje od četiri sekunde.

Dedica Bizzarini nije osobno radio na dizajnu ove pile, nego je teški posao prepusti mlađem Stefanu Shultzeu, a Giotto je dao amen i pohvalio rad nasljednika. Pohvalama se pridružujemo i mi, nažalost, bolno svjesni da su šanse da jedan od stotinu primjeraka P538 završi u našoj garaži ama baš nikakve. Hm, da… i nemamo garažu.

U galeriji su fotke koncepta, a "the real deal" bi trebao izaći na asfalt tijekom ove godine.

 

Autor Idesh!
Objavljeno 30.09.2008.